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创新智造|EME改性高模量沥青路面技术推广应用见成效

2022-09-07
         近日,全球最正规体育平台产业化子正规平台——南京宁通智能交通技术研究院有限正规平台(以下简称“南京宁通”)主导设计的镇江港务体育平台镇江港环保整改应急工程道路改造项目,完成了高模量抗疲劳沥青混合料配合比设计和高粘度改性沥青混合料配合比设计。工程由南京宁通董事长、俄罗斯外籍院士吴春颖牵头,经前期现场勘查、材料工艺比选,最终选定采用EME改性高模量沥青路面技术优化道路路面。


○ EME改性高模量沥青路面摊铺

         该工程完工至今路面效果仍旧良好,承受住了持续高温重载的恶劣环境,充分体现了EME改性高模量沥青路面技术的优越性,得到了业主的充分认可,现已开展二期路面设计方案。

○ EME改性高模量沥青路面实施效果

○ 运营中路面效果

技术简介

    
     本项目采用的EME改性高模量沥青路面技术提供单位为南京宁通智能交通技术研究院孵化子正规平台南京交科瑞路技术有限正规平台。EME改性高模量沥青路面技术是基于法国高模量设计理念,在传统低标号沥青或硬质沥青基础上,正规平台创新开发的一种新型改性高模量剂,通过特殊级配设计,采用高油石比和低空隙率,提高混合料的模量和疲劳性能同时,大幅度提高路面抗车辙性能,解决高温重载等特殊需求。

○ 兼顾模量和疲劳性能

技术优势
1、改性高模量剂:采用有机硅基聚合微粉对硬质沥青进行改性,大幅提高动稳定度次数。
2、混合料性能:添加改性剂后的沥青混合料具有具有优异的高温性能、抗疲劳性能,易压实、密实不渗水。
3、性价比高:低成本,比SBS改性沥青混合料造价低。

○ 硅基聚合改性硬质沥青
 
○ 改性高模量车辙碾压深度

应用范围及案例
1、桥面铺装模量过度层,用于中、下面层。
2、重载平交道口、长达纵坡、隧道铺装层、高速公路匝道。

○ 宁宣低碳公路维修改造工程

○ 交叉口车辙处治,扬州S244/S243
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